La Federación Internacional del Automóvil oficializó un calendario histórico de 24 Grandes Premios, marcando la expansión más ambiciosa de la Fórmula 1.
La Federación Internacional del Automóvil (FIA) y la Fórmula 1 confirmaron la estructura definitiva para la próxima temporada, estableciendo un récord histórico de 24 carreras. Este calendario extendido, el más denso desde la creación de la categoría, busca consolidar la presencia global del campeonato, priorizando mercados clave en Asia y América.
Dentro de las novedades logísticas más relevantes se destaca la incorporación de un nuevo circuito en Madrid, que albergará el Gran Premio de España a partir de 2026 en un trazado semiurbano. Además, se formaliza el regreso de China, cuya carrera había estado ausente del cronograma durante las últimas cuatro ediciones debido a restricciones sanitarias y logísticas.
Así será el 2026 de Lionel Messi: su sexto Mundial, Finalissima y defensa de la MLSRespecto a la organización cronológica, la FIA ha mantenido la tradicional apertura en Bahréin, seguida de Arabia Saudita, buscando optimizar la secuencia inicial de carreras en Medio Oriente. El tramo final del campeonato se concentrará en el continente americano y el cierre se ratifica, una vez más, en el circuito de Abu Dabi.
El aumento de grandes premios genera un desafío logístico sin precedentes para los equipos, que deberán gestionar una carga de trabajo intensificada entre marzo y diciembre. La decisión de compactar el calendario ha reabierto el debate interno sobre la rotación de personal y la sostenibilidad ambiental de los traslados aéreos masivos.
Según las autoridades de la Fórmula 1, esta expansión responde a la demanda creciente de los promotores y a la explosión de audiencia global que experimentó la categoría en los últimos años. El objetivo a largo plazo es equilibrar el ingreso de nuevos mercados sin comprometer la infraestructura técnica de las escuderías.
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