El circuito de Spa-Francorchamps albergó las dos jornadas oficiales de pruebas del Prólogo rumbo a la 78ª edición de las CrowdStrike 24 Horas de Spa, el evento cumbre del Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS.
Todos los preparativos apuntam a las CrowdStrike 24 Horas de Spa 2026 que tendrá lugar del 24 al 28 de junio. (Fotos: Prensa Gt World Challenge Europe)
Un imponente parque de 70 máquinas de reglamento GT3 se dio cita para un laboratorio dinámico de puesta a punto y recolección de datos sobre neumáticos Pirelli, alternando asfalto seco el martes e intensas precipitaciones el miércoles por la mañana.
El sólido proceso de adaptación del chubutense Ignacio «Nacho» Montenegro sigue su curso y a muy buen nivel.
El joven piloto argentino afronta su primera temporada oficial en la categoría de Gran Turismos más exigente del globo. Al comando del BMW M4 GT3 EVO número 30 de la prestigiosa escudería local Team WRT, y compartiendo butaca con el belga Matisse Lismont y el veloz Amaury Cordeel, Montenegro completó un estratégico programa enfocado en el ritmo de carrera continuo con tanques llenos y la simulación de tráfico cerrado dentro de la sumamente disputada clase Silver Cup.
La Silver Cup, con lo mejor de cada jornada y la evolución de WRT
Martes 19 de mayo en la Jornada 1 con asfalto seco, la paridad marcó el arranque en condiciones óptimas, donde las estructuras de Audi impusieron las condiciones de velocidad pura. El auto Número 66 Tresor Attempto Racing (Audi R8 LMS GT3 EVO II) marcó 2:17.012 como el más rápido, luego se ubicó el N° 9 Pure Rxcing (Porsche 911 GT3 R EVO) con 2:17.435.
El desempeño del Team WRT (N° 30 Montenegro / Lismont / Cordeel). El trinomio cerró su mejor registro del día en 2:18.410. Con esta marca, la estructura del piloto argentino se ubicó en la séptima posición de la clase. La escuadra dirigida por Vincent Vosse priorizó asentar los componentes del BMW y abrir un programa base de suspensiones con tanque lleno, logrando una evolución notable al rebajar un segundo exacto entre la tanda matutina (donde habían sido octavos) y la vespertina.
El miércoles 20 de mayo marcó Jornada 2 y con variable climática. Fiel a su reputación, la llovizna regular cubrió el trazado en el inicio del segundo día, obligando a estudiar el mapa de tracción bajo el agua antes de calzar gomas de seco sobre el cierre de la tarde.
Aquí el más veloz de la Silver Cup fue la unidad N° 25 de Saintéloc Racing (Audi R8 LMS GT3 EVO II) con un crono de 2:17.310, seguido por el N° 66 Tresor Attempto Racing (Audi R8 LMS GT3 EVO II) una marca de 2:17.405.
El desarrollo del Team WRT con Montenegro / Lismont / Cordeel), establecieron una marca final de 2:18.280. Este tiempo consolidó al coche número 30 en la sexta posición de la Silver Cup, repitiendo exactamente ese sexto lugar tanto en la complicada sesión matutina bajo la lluvia como en el cierre definitivo sobre piso seco. Fue un giro de alto valor pedagógico para Montenegro, acumulando valiosos kilómetros sobre piso húmedo en curvas de alta velocidad como Eau Rouge y Blanchimont, concluyendo las pruebas sin fisuras mecánicas.
Los destacados de las demás categorías
Fuera de la Copa de Plata, el Prólogo coronó a los siguientes referentes en el clasificador general. Se puedo decir que en la Clasificación General / Pro Cup, el experimentado alemán Christopher Haase, al volante del Audi R8 LMS GT3 EVO II del Eastalent Racing, clavó los relojes el martes a la mañana en 2:16.535, erigiéndose como la referencia absoluta de todo el Prólogo. Lo escoltó a escasas 22 milésimas el belga Alessio Picariello (N° 2 Boutsen VDS Porsche – 2:16.557).
En la Gold Cup dominó el auto N° 10, Boutsen VDS (Porsche 911 GT3 R EVO), marcando las pautas en velocidad sobre su división. Por su parte en la Bronze Cup mandó con solidez el auto 89 Lionspeed GP (Porsche 911 GT3 R EVO). Y Pro-Am, el mejor registro acumulado fue para el N° 28 Haas RT (Audi R8 LMS GT3 EVO II), estableciendo su tiempo en la jornada inaugural.
El destino final, las 24 Horas de Spa-Francorchamps
Con los test del Prólogo archivados en los ordenadores de los ingenieros, toda la caravana del GT World Challenge Europe se enfoca en la gran cita del año. La acción real de las CrowdStrike 24 Horas de Spa 2026 tendrá lugar del 24 al 28 de junio.
Tras los entrenamientos y clasificaciones del jueves 25, y la emocionante definición de la Superpole el viernes 26, el semáforo se apagará de manera oficial el sábado 27 de junio a las 16:30 horas (horario de Bélgica) para dar inicio a la maratónica carrera, donde “Nacho” Montenegro seguirá escribiendo su propia historia en el automovilismo internacional.
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