En la conclusión de los ensayos del jueves por la tarde tras cuatro horas más de rodaje en el circuito Paul Ricard (Francia), Christopher Haase lideró la tabla de tiempos al comando del Audi N° 84 de Eastalent Racing con un tiempo de 1m54.352s. Superó al más rápido del miércoles, Thomas Preining (Porsche N° 80 de Lionspeed GP), por tres décimos.
Se viene para el sábado la primera carrera de la GT World Challenge Europe donde estará debutando el piloto de Rada Tilly Ignacio Montenegro.
Por su parte el radatilense Ignacio Montenegro se ubicó 47° junto a Lismont y Cordeel, integrando Team WRT, luego de 52 giros tuvieron como mejor tiempo 1:55.656, pero alejados de la punta en 1.304.
El segundo más rápido del jueves fue el Porsche N° 2 de Boutsen VDS, que se quedó a 0,283 segundos del mejor tiempo con Alessio Picariello. Ricardo Feller fue tercero con el 911 de Lionspeed, seguido por otro Porsche: el N° 91 de Herberth Motorsport conducido por Robert Renauer.
Durante la sesión se produjeron dos incidentes, ambos con Aston Martins involucrados. Jamie Day sufrió un fuerte accidente en la curva 7 con el coche número 34 de Walkenhorst Motorsport, causando daños importantes en la parte delantera. El piloto británico se encontraba bien, pero acudió al centro médico para someterse a un chequeo preventivo.
En el segundo incidente, Mari Boya, perdió el control del coche número 18 del equipo Comtoyou Racing al salir de la curva 2, estrellándolo contra las barreras a gran velocidad. Este impacto, y los daños resultantes, parecieron ser menos graves, aunque supuso un revés para el equipo belga.
La actividad en pista se reanuda el viernes a las 9:00 con la prueba de bronce. A continuación, se disputarán los entrenamientos libres 1 a las 14:25 y los entrenamientos libres 2 a las 19:25, ambos con una duración de 90 minutos.
La sesión de clasificación y la carrera inaugural de la temporada, de seis horas de duración, se disputarán el sábado a las 13.00 horas de Argentina, y podrán verse en directo en el canal de YouTube de GT World.
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