La empresa Aerolíneas Argentinas cerró 2025 con un superávit de 112 millones de dólares y no necesitó aportes del Tesoro Nacional por primera vez en 16 años.
Aerolíneas Argentinas finalizó el ejercicio 2025 con un balance positivo de 112,7 millones de dólares. Esta cifra representa casi el doble de lo obtenido el año anterior, consolidando un ciclo de dos años consecutivos con saldos favorables tras 16 años de déficit operativo.
La facturación de la compañía superó los 2.200 millones de dólares durante el último año. Por primera vez desde la reestatización ocurrida en 2008, la empresa no requirió transferencias de fondos por parte del Tesoro Nacional para sostener su funcionamiento habitual.
En el marco de un plan de saneamiento de cuentas, la aerolínea disminuyó su deuda bancaria y financiera en un 41%. El pasivo descendió de 341,9 millones de dólares en diciembre de 2023 a 207,4 millones al cierre del último período auditado.
Durante el año pasado se transportaron 12.781.016 pasajeros, manteniendo un promedio de 300 vuelos diarios. El factor de ocupación se situó en el 83%, mientras que el índice de cumplimiento de las operaciones alcanzó el 99,4% de efectividad.
La gestión de la empresa anunció un proceso para la incorporación de 18 nuevas aeronaves a futuro. El plan contempla sumar modelos Airbus A330neo y diversas variantes de Boeing 737 MAX, con el objetivo de optimizar la rentabilidad y el servicio.
Los resultados se obtuvieron tras un proceso de reestructuración iniciado en 2024 que incluyó la cancelación de rutas no rentables. También se aplicó una reducción del 13% en la nómina de personal y la eliminación de 85 cargos jerárquicos en la estructura.
Perspectiva de privatización
Pese al rendimiento financiero actual, el Ejecutivo Nacional mantiene la intención de incluir a la firma en el listado de empresas a privatizar. El objetivo oficial es evitar posibles retrocesos en la administración de los recursos públicos ante cambios de gestión política.
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