Toto Caputo hace obras públicas clandestinas para que no se enoje Milei
El Ministerio de Economía reactiva de forma reservada obras de infraestructura municipal bajo la condición estricta de no realizar anuncios oficiales para evitar conflictos con la narrativa presidencial.
A pesar de las constantes declaraciones de Javier Milei sobre la eliminación total de la obra pública, el ministro Luis Caputo comenzó a liberar fondos para proyectos específicos en diversos municipios. La decisión responde a la necesidad técnica de frenar la caída en la recaudación y el desplome del consumo que afecta las arcas nacionales. Estos movimientos se ejecutan con discreción para mantener el discurso oficial de inversión estatal cero en infraestructura.
Los intendentes beneficiados por estas partidas recibieron una instrucción directa y determinante: silencio absoluto sobre los trabajos. El Palacio de Hacienda prohibió la instalación de carteles de obra, la difusión de avances en redes sociales y cualquier tipo de acto de inauguración. El objetivo primordial de esta medida es evitar que el Poder Ejecutivo tome nota de una reactivación que contradice los lineamientos públicos del presidente.
La reactivación se concentra en obras menores de asfaltado y mantenimiento que ya contaban con licitaciones vigentes desde la gestión anterior. En algunos distritos aliados también se habilitaron nuevos procesos licitatorios bajo un esquema de bajo perfil. Esta dinámica busca generar un impacto económico inmediato a nivel local sin generar ruidos innecesarios en la comunicación política central del gobierno.
En sintonía con este plan, Caputo mantiene una fuerte presión sobre los funcionarios de la Secretaría de Transporte para acelerar la Red Federal de Concesiones. El ministro advirtió sobre posibles desplazamientos en el gabinete si no se logran licitar los 9.000 kilómetros de rutas previstos para antes de julio. La intención es pasar la mayor cantidad de infraestructura vial a manos privadas en el menor tiempo posible.
Esta situación rompe la lógica histórica de la política argentina, donde los jefes comunales suelen disputarse la autoría de las mejoras públicas. Actualmente, las empresas constructoras avanzan con los trabajos sin que ningún funcionario pueda capitalizar el avance de gestión frente a los vecinos. Algunos intendentes confirmaron que los plazos de ejecución se cumplen con normalidad, a pesar de la imposibilidad de mostrar los resultados de forma oficial.
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