Provincias: cae el número de pasajeros del transporte público y presiona el precio del boleto
La eliminación de los aportes nacionales al transporte público generó una caída en el uso del servicio y activó estados de emergencia en cuatro provincias del norte argentino.
El retiro del Fondo Compensador del Interior golpeó la estructura de costos de las empresas de transporte en Chaco, Salta, Tucumán y Jujuy. Esta medida administrativa derivó en una retracción del volumen de pasajeros que pone en riesgo la continuidad de las prestaciones básicas en los principales centros urbanos de la región.
En territorio chaqueño, las operadoras enfrentan un panorama crítico por el desfasaje entre el precio del boleto y los gastos fijos de mantenimiento y combustible. La interrupción de las partidas federales obligó a las autoridades locales a reasignar recursos propios para evitar la paralización total de las unidades en las calles.
Las provincias de Salta y Tucumán registraron mermas constantes en la recaudación por venta de pasajes desde la implementación de la nueva política fiscal. Los usuarios redujeron sus traslados diarios ante el encarecimiento de la tarifa, un factor que afecta de manera directa la rentabilidad proyectada por las firmas concesionarias del servicio.
La situación en Jujuy se suma a la problemática regional con alertas por la sostenibilidad del sistema de colectivos de corta y media distancia. La ausencia de transferencias desde Buenos Aires profundizó los conflictos de financiamiento y dificulta las negociaciones salariales con los gremios del sector, que exigen recomposiciones urgentes.
La tensión entre las administraciones provinciales y el Ejecutivo nacional se mantiene firme y sin señales de resolución inmediata en el corto plazo. Sin el auxilio del Estado nacional, las jurisdicciones del norte buscan alternativas para reconfigurar un servicio esencial que funciona con presupuestos limitados y una demanda social en declive.
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