Foto de época: Scatturice pasó de empresario estrella de los libertarios al desguace de Flybondi y mudanza a Paraguay
La aerolínea Flybondi inició un proceso de reducción de personal y suspendió su plan de inversiones ante una severa crisis operativa y financiera.
La compañía low cost Flybondi abrió un programa de retiros voluntarios destinado a sus 1.500 empleados en todo el país. La propuesta hacia los trabajadores incluye el pago de medio salario adicional a la indemnización correspondiente, cobertura de medicina prepaga por seis meses y una serie de pasajes sin cargo. Este ajuste de plantilla ocurre apenas tres meses después de que la dirección de la empresa prometiera una inversión de 1.700 millones de dólares.
Leonardo Scatturice, quien tomó el control de la firma en junio de 2025 a través del fondo COC Global Enterprise, no logró revertir los indicadores de impuntualidad que afectan a la aerolínea. La promesa de incorporar 35 aeronaves Boeing y Airbus para liderar el mercado regional quedó postergada por la falta de solvencia inmediata. Los registros de operación muestran que actualmente solo uno de cada cinco vuelos programados llega efectivamente a destino.
El empresario responsable de la firma es señalado como un actor cercano a la gestión de Santiago Caputo y Federico Sturzenegger, con intereses en diversos sectores económicos. A pesar de su influencia política y sus nexos con consultoras vinculadas al entorno de Donald Trump, las deficiencias del servicio generaron sanciones legales directas. La provincia de Río Negro aplicó recientemente una multa de 228 millones de pesos a la aerolínea por reiterados incumplimientos en sus rutas.
La crisis técnica se profundizó por la escasez de aviones y la falta de mantenimiento adecuado, lo que convirtió las reprogramaciones en una constante para los usuarios. Scatturice enfrenta además dificultades personales para gestionar acuerdos en el exterior, lo que limita la capacidad de maniobra de la compañía ante proveedores internacionales. Flybondi mantiene su política de sindicato propio, habiéndose mantenido históricamente alejada de las medidas de fuerza de las centrales obreras.
La dirección busca con este recorte evitar la quiebra definitiva y explora alternativas para la continuidad del negocio fuera de las fronteras nacionales. En el ámbito aeronáutico se analiza la posibilidad de que la empresa traslade su operación central a Paraguay para reducir la presión impositiva y los costos operativos. Esta reestructuración masiva define el futuro de la aerolínea en un mercado que exige mayor estabilidad para garantizar la prestación del servicio.
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